Tour de Corse 2017. El turno de Sordo y Hyundai

Tour de Corse 2017. El turno de Sordo y Hyundai

El WRC llega a Córcega, y con ello  el momento de Dani Sordo, primer rally puro de asfalto y debiera ser donde el cántabro mostrase todo su potencial,el suyo y el del i20 WRC. Tras un rally de México lastrado por los graves problemas de motor en el Hyundai es sin duda el momento de ir ganar para seguir soñando con estar en la pelea del mundial.

Ogier durante su victoria en 2016

Con el adelanto del Tour de Corse de Septiembre (en los dos años anteriores) a Abril la climatología podría marcar el rally. Si en septiembre se vivieron años donde la lluvia estuvo más que presente, en Abril podría marcar el rally, aunque por ahora las previsiones son positivas la climatología especial de la isla francesa en plena primavera podría ser determínate para el devenir del rally.

El rally dará su comienzo el jueves 6 de abril con la disputa del Sahkedown desde las 8 de la mañana, para posteriormente realizar la ceremonia de salida del rally  en la ciudad de  Ajaccio. El área de servicio se situará  en el aeropuerto de Bastia.

Durante la jornada del viernes los errores se pagaran muy caros, dos tramos largos que se correrán dos veces se harán sin asistencia intermedia solo está programado un cambio de neumáticos en Porticcio. El sábado será la jornada más larga con 131.9km cronometrados para dar paso al domingo a la disputa de dos tramos, el más largo del rally con  53.78 km y la power stage de poco más de 10km.

Itinerario

Viernes 7 de Abril

  TRAMO KM HORARIO
SS1 Pietrosella – Albitreccia 1 31.20 9:22
SS2 Plage du Liamone – Sarrola-Carcopino 1 29.12 11:14
SS3 Pietrosella – Albitreccia 2 31.20 14:11
SS4 Plage du Liamone – Sarrola-Carcopino 3 29.12 16:03

 

Sábado 8 de Abril

  TRAMO KM HORARIO
SS5 La Porta – Valle di Rostino 1 48.71 9:10
SS6 Novella 1 17.25 10:47
SS7 La Porta – Valle di Rostino 2 48.71 15:12
SS8 Novella 2 17.25 16:49

Domingo 9 de Abril

  TRAMO KM HORARIO
SS9 Antisanti – Poggio di Nazza 53.78 8:58
SS10 Porto-Vecchio – Palombaggia ( PS) 10.42 12:08

 

Favoritos

Habiendo ganado Ford, Citroën y Toyota, todo lo que no sea una victoria del equipo Hyundai en este rally sería una llamativa sorpresa. Si aparentemente el coche coreano es el mejor de las cuatro marcas y a esto le sumamos que tienen a los dos mejores pilotos del mundo sobre asfalto una victoria de Neuville o Sordo se antoja más que probable, con permiso del siempre competitivo  Ogier, aunque el rendimiento del Ford sobre el asfalto aun  es una incógnita. Toyota sufrirá, probablemente no tenga la velocidad necesaria sobre el asfalto. Y los Citroën especialmente Meeke estarán en la pelea, si bien sobre la tierra de México se mostró extremadamente competitivo y el Citroën empezó a funcionar como se esperaba, el asfalto no es el punto fuerte de Meeke y más en un rally con tan poco margen de error como son las carreteras de Córcega.

Sin duda alguna todo lo que no sea una victoria de Hyundai seria una decepción.

Camilli (Fista R5) y los Skoda de Mikkelsen y Kopecky parten como claro candidatos a la victoria dentro del WRC 2.

David Bolado

David Bolado

Redactor de Snooker y WRC
Subdirector de falso9sportsTD
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David Bolado

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